En la tarde de este martes 22 de noviembre se hundió en uno de sus carriles el puente que une a la fábrica Comandante Pedro Soto Alba de Moa con el reparto Rolando Monterrey. El hecho ocurrió mientras cruzaba el puente un camión cargado de materias primas que produjo una sobre carga debido al deterioro de este puente que por más de 60 años ha sido azotado por las fuertes aguas del Rio Veguitas en tiempos de lluvia, además de la contaminación y la falta de reparación o mantenimiento.

Hasta el momento se reportan desde el Hospital Guillermo Luis de esa ciudad, dos muertos y varios heridos. Según fuentes cercanas al lugar de los hechos aún se encuentran otras personas atrapadas. La Fábrica Comandante Pedro Sotto Alba, operada por la compañía mixta Moa Nickel S. A., que ha roto todos sus récord históricos de producción y constituye un ejemplo de la colaboración económica entre Cuba y firmas comerciales extranjeras, cuenta con un colectivo laboral experimentado y orgulloso de su tradición proletaria y productiva, que ha contribuido al surgimiento y desarrollo de las entidades industriales, portuaria, constructora, mecánicas y de servicios varios a la Industria Cubana del Níquel existentes en Moa y que tuvieron su génesis en la fábrica moense cuyo puesta en operaciones representó el primer Girón Tecnológico propinado al imperialismo yanqui en América Latina.

Simple Share Buttons